不少電動(dòng)車(chē)的用戶(hù)反饋蓄電池在充電使用的過(guò)程中會(huì )出現鼓包的現象，那么大家知道安徽充電樁充電為什么會(huì )導致蓄電池鼓包嗎？快來(lái)跟著(zhù)小編一起來(lái)看看吧！
安徽充電樁充電導致蓄電池鼓包的原因
1.通氣孔堵塞
如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通，在充電時(shí)間過(guò)長(cháng)或充電樁電壓過(guò)高情況下產(chǎn)生的氣體將逐漸積累，從而導致蓄電池殼內壓力越來(lái)越大，進(jìn)而導致蓄電池鼓脹。
2.蓄電池ji板發(fā)生硫化
ji板發(fā)生硫化的蓄電池在大電流的充電樁充電過(guò)程中，單格電壓及電解液溫度將迅速升高，氣泡產(chǎn)生早且劇烈，很容易引起蓄電池鼓脹。
3.蓄電池充電電流過(guò)大或充電時(shí)間過(guò)長(cháng)
當蓄電池充電電流過(guò)大或充電時(shí)間過(guò)長(cháng)時(shí)，電解液溫度會(huì )迅速提高，并產(chǎn)生大量的氣體，使蓄電池ji板上的活性物質(zhì)松動(dòng)脫落，導致蓄電池鼓脹。
4.蓄電池內ji板ji耳和ji柱與匯流排焊接不牢固
當蓄電池內ji板的ji耳和ji柱與匯流排焊接不牢固，如果大電流放電，焊接處會(huì )因接觸點(diǎn)過(guò)細或接觸不良而引起打火、燒蝕現象，這就會(huì )出現火花，把蓄電池產(chǎn)生的氫氧混合氣體點(diǎn)燃，從而導致蓄電池爆。
5.連續起動(dòng)啟動(dòng)馬達時(shí)間過(guò)長(cháng)
當起動(dòng)啟動(dòng)馬達時(shí)，蓄電池要在很短的時(shí)間內向馬達提供很大的電流，而大的起動(dòng)電流必然會(huì )引起蓄電池內部劇烈的化學(xué)反應，并會(huì )伴隨氣體的產(chǎn)生，當啟動(dòng)馬達連續使用時(shí)間過(guò)長(cháng)，則會(huì )加劇氣體的產(chǎn)生，這就增大了蓄電池漲裂的可能性。
6.電解液粘度過(guò)大
如果電解液粘度較大大，那就容易導致滲入ji板孔隙的速度慢，也會(huì )使得內阻增大，這樣放電中消耗在內阻上的電壓降也就增大。這就會(huì )引起電解液溫度迅速升高，并產(chǎn)生大量的氣體，從而使得蓄電池內部的氣體壓力增大，導致蓄電池鼓脹。
7.充電機損壞
當充電機或者是發(fā)動(dòng)機上的發(fā)電機損壞時(shí)，其電流或電壓有可能忽大忽小，這就容易導致蓄電池中發(fā)生劇烈反應，從而產(chǎn)生大量的氣體，繼而導致蓄電池鼓脹。
8.電解液量過(guò)少
相信大家都知道，蓄電池在使用一段時(shí)間后就會(huì )導致電解液減少，此時(shí)就需要添加電解液或蒸餾水。電解液減少后充電過(guò)充就會(huì )發(fā)生蓄電池鼓脹現象，甚至還會(huì )引起爆。
綜上所述，安徽充電樁充電有8點(diǎn)原因會(huì )導致蓄電池鼓包，大家可以都了解一下，然后看看是否能夠找出蓄電池鼓包的原因！
