近日，據安徽省住房和城鄉建設廳官網(wǎng)消息，安徽省正在組織開(kāi)展既有住宅小區充電設施建設專(zhuān)項行動(dòng)，繼續推進(jìn)包括老舊小區在內的住宅小區新能源汽車(chē)充換電基礎設施建設。
老舊小區增設汽車(chē)充電樁
據統計，安徽省各類(lèi)充電樁總量已經(jīng)超過(guò)50萬(wàn)個(gè)。2021年以來(lái)，全省在老舊小區改造中已新增汽車(chē)充電樁9382個(gè)。
為了加快充換電設施的建設，安徽省加強政策支持，對于居住區“統建統管”充換電基礎設施建設項目，無(wú)需辦理建設審批手續，完成項目備案后，直接向所在區域供電企業(yè)報裝申請。同時(shí)鼓勵在居民區建設公共充電車(chē)位和充電車(chē)位分時(shí)共享。
按照計劃，安徽省將繼續推進(jìn)充換電設施建設，結合城市更新和老舊小區改造工作，鼓勵各地將充電基礎設施建設納入更新改造范圍，同步開(kāi)展配套供配電設施建設。加強群眾充電需求調查，充分征求居民意見(jiàn)，結合小區場(chǎng)地現狀對具備安裝條件的小區合理增設，滿(mǎn)足群眾電動(dòng)汽車(chē)充電需求。
規范充換電設施建設管理，嚴禁小區管理單位以安全、電力容量等理由阻擾安裝充電樁。同時(shí)加強充換電基礎設施維護，督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)認真履行法律規定的義務(wù)和合同約定的責任，積極配合居民區充電基礎設施建設安裝，加強日常管養和巡查，保證居住區住用安全。
-相關(guān)原文如下-
李素芳等代表：
你們在省十四屆人大二次會(huì )議期間提出的關(guān)于加快增設和完善小區集中充電場(chǎng)所的議案收悉。經(jīng)研究辦理，現答復如下：
今年以來(lái)，根據省政府統一部署，我廳針對既有住宅小區電動(dòng)自行車(chē)停放場(chǎng)所和充電設施不滿(mǎn)足現實(shí)需求等問(wèn)題，組織開(kāi)展既有住宅小區電動(dòng)自行車(chē)停放場(chǎng)所和充電設施建設專(zhuān)項行動(dòng)，從源頭破解群眾停車(chē)難、充電難問(wèn)題。
一是制定實(shí)施方案。按照省政府辦公廳印發(fā)的《安徽省電動(dòng)自行車(chē)安全隱患全鏈條整治行動(dòng)方案》（皖政辦秘〔2024〕31號）要求，我廳會(huì )同省消防救援局、省發(fā)改委、省自然資源廳等單位聯(lián)合印發(fā)了《全省既有住宅小區電動(dòng)自行車(chē)停放場(chǎng)所和充電設施建設工作方案》（建房〔2024〕71號），部署各地原則上按照既有住宅小區現有電動(dòng)自行車(chē)數量100%設置停車(chē)位、不少于30%加裝充電設施的標準，從2024年6月份開(kāi)始，力爭用1年左右時(shí)間，完成住宅小區電動(dòng)自行車(chē)停放場(chǎng)所和充電設施建設任務(wù)。
二是組織摸底排查。部署各地按照電動(dòng)自行車(chē)停放充電風(fēng)險等級，對既有住宅小區開(kāi)展全面摸底并分類(lèi)建立工作臺賬，重點(diǎn)對老舊小區、安置房小區等供需矛盾突出、充電安全隱患較大的小區進(jìn)行集中建設。根據各地調查摸底上報，全省1.46萬(wàn)個(gè)住宅小區，有7513個(gè)住宅小區缺少電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)位約120萬(wàn)個(gè)；有6804個(gè)小區缺少充電口約60萬(wàn)個(gè)。我廳將根據各地調查情況，壓實(shí)屬地責任，加快推動(dòng)建設。
三是發(fā)布規范標準。堅持標準先行，為各地開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)停放場(chǎng)所建設提供標準規范，我廳迅速組織專(zhuān)家，開(kāi)展調研論證，集中行業(yè)力量，制定并公布《電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)（棚）防火設計導則》《電動(dòng)自行車(chē)庫防火設計導則》，對電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)（棚）總平面布局、選址功能、消防給水和滅火設施、火災自動(dòng)報警設施等防火技術(shù)要求作出了明確規定，規范我省電動(dòng)自行車(chē)停放場(chǎng)所防火設計，源頭上防止和減少電動(dòng)自行車(chē)火災危險和危害。
四是加快推動(dòng)建設。各地堅持政府引導、政策支持，統籌運用政府統一建設、專(zhuān)業(yè)公司建設運營(yíng)以及組織業(yè)主委員會(huì )、物業(yè)服務(wù)企業(yè)自行建設等方式，加快推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)停放場(chǎng)所和充電實(shí)施建設。如，合肥市積極推動(dòng)在地鐵口、公園、企事業(yè)單位等地開(kāi)展公共充電設施建設，減少住宅小區集中充電壓力；亳州市將增設電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)位和充電樁納入老舊小區改造計劃，推廣充電車(chē)棚一體化消防系統。蕪湖市聘請專(zhuān)業(yè)規劃團隊，根據小區實(shí)際情況合理布局建設電動(dòng)自行車(chē)停放場(chǎng)所和充電設施，發(fā)揮“業(yè)主請上座”“業(yè)主接待日”等議事協(xié)調作用，暢通溝通渠道，形成共建共治共享格局。
五是開(kāi)展安全宣傳。積極開(kāi)展“全國防災減災日”宣傳周活動(dòng)，我廳編制了《物業(yè)領(lǐng)域安全知識手冊》向社會(huì )公眾發(fā)放。印發(fā)《關(guān)于加強住宅小區電動(dòng)自行車(chē)物業(yè)管理工作的通知》，督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)強化陣地宣傳，通過(guò)小區宣傳欄、小喇叭、橫幅、無(wú)人機喊話(huà)等方式，讓政策法規家喻戶(hù)曉。各地通過(guò)業(yè)主微信群播放火災事故案例，上門(mén)宣傳充電樁使用及注意事項等，使居民充分了解飛線(xiàn)充電的危害，切實(shí)提高居民風(fēng)險防范意識。
根據你們的建議，我們將在以下方面進(jìn)一步抓好落實(shí)：
一是分類(lèi)組織建設。重點(diǎn)做好供需矛盾突出、安全隱患風(fēng)險較大的既有住宅小區的電動(dòng)自行車(chē)停放場(chǎng)所和充電設施建設工作，按照“先立后破、先易后難”的原則，力爭2024年12月底前完成不少于70%的建設目標任務(wù)，2025年6月底前全面完成。對電動(dòng)自行車(chē)停放場(chǎng)所和充電設施基礎較好、供需矛盾不突出的既有住宅小區，通過(guò)加裝改造、加強管理的方式，進(jìn)一步完善停放充電基礎設施建設，不斷提升居民停放充電的便捷性和安全性，力爭2024年12月底前全面完成加裝改造任務(wù)。
二是加強運維管理。對完成建設改造后的既有住宅小區，明確管理責任主體，授權委托物業(yè)服務(wù)企業(yè)等第三方機構日常維護管理。督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)按照合同約定，落實(shí)停放場(chǎng)所和充電設施安全管理責任，加強對服務(wù)區域內電動(dòng)自行車(chē)停放和充電巡查檢查，對違法違規行為及時(shí)采取措施予以制止，對拒不改正、情節嚴重的及時(shí)報告。
三是盤(pán)活存量資源。充分利用小區內零星場(chǎng)地和空閑地塊，統籌規劃部署、滿(mǎn)足安全規范、加快建設交付。對現有地面地下、建筑架空層、停車(chē)棚等電動(dòng)自行車(chē)停放和充電場(chǎng)所進(jìn)行安全狀況評估，對存在安全隱患的，按現行標準及相關(guān)規定進(jìn)行改造升級，盤(pán)活停車(chē)和充電資源。利用小區公共場(chǎng)地或原有自行車(chē)停放場(chǎng)所選址建設，無(wú)需辦理建設用地規劃許可、建設工程規劃許可證和施工許可手續。
四是規范充電收費。住宅小區電動(dòng)自行車(chē)充電電價(jià)一律按居民電價(jià)執行，引導企業(yè)合理確定充電服務(wù)價(jià)格標準。督促建筑產(chǎn)權單位、使用單位和物業(yè)服務(wù)企業(yè)積極創(chuàng )造條件幫助降低充電服務(wù)價(jià)格。充電設施運營(yíng)管理單位可按充電時(shí)長(cháng)或充電實(shí)際功耗向用戶(hù)收取充電綜合服務(wù)費用（含電費和服務(wù)費），并按照明碼標價(jià)有關(guān)規定，在充電場(chǎng)所、手機應用程序等醒目位置公示充電和服務(wù)收價(jià)格，不得收取任何未經(jīng)公示的費用。
感謝你們對我省物業(yè)管理工作的關(guān)心。
文件來(lái)源：安徽省住房和城鄉建設廳
